“香港是小鹏汽车皆集世界的缺欠窗口。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在香港说。

4月15日晚，小鹏汽车在香港地区发布新款小鹏X9车型。四肢小鹏汽车旗舰MPV，新款小鹏X9售价35.98万-41.98万元。

香港越过行政区地处我国南部，与经济特区深圳隔河相望。这里莫得原土汽车制造厂商，车型大多依赖入口。在燃油车时间，香港地区的产物格局被丰田、本田、飞驰等国际品牌主导，其中，像丰田埃尔法这类MPV车型一度热销。

但在新动力汽车时间，自主品牌的到来正在快速变嫌这一场面。易车网公布的2025年第一季度中国香港私家车初度登记品牌数据夸耀：一季度比亚迪以2473辆的获利登上榜首，将丰田、本田等国际品牌甩在死后。小鹏汽车、腾势等自主品牌也踏进榜单前10位。

香港地区的地舆、表象环境相称符合新动力汽车发展。香港地区对我国汽车产业出海也有特等好奇景仰：尽管这一地区汽车商场规模有限，但却是自主品牌汽车出海的缺欠考试田。

因此当下，比亚迪、小鹏汽车等自主品牌都在加快投入香港商场。而香港也不再仅仅自主品牌成本出海的阵脚，更成为了自主品牌产物出海的窗口。

自主品牌“冲榜”

香港地区长年表象温热，陆大地积仅1114.57平时千米，自然符合电动汽车发展。

2013年，比亚迪e6纯电汽车负责在港开启营运，拉开了新动力汽车自主品牌投入香港地区的序幕。而后10年间，自主品牌的新动力汽车在香港地区由营运车辆，镇静走进千门万户，驱动在私家车商场崭露头角。

在2023年12月，比亚迪将BYD ATTO3(元PLUS)、BYD SEAL(海豹)、BYD DOLPHIN(海豚)，以及比亚迪旗下腾势D9带到香港国际汽车展览会，驱动在香港私家车商场规模性投放产物。

2024年5月，新势力品牌小鹏汽车也登陆香港商场，小鹏G6、小鹏X9两款车型负责在香港地区亮相发售。首批右舵版车型在昔时第三季度驱动委用。

2024年7月，平静控股旗下新动力汽车品牌极氪负责投入香港商场，极氪X、极氪009两款车的右舵版车型在港开售。

越来越多自主品牌的到来，正快速变嫌香港地区的汽车商场结构。

中汽数研公布的2024年中国香港地区品牌销量及车型销量名次榜夸耀，比亚迪、腾势、极氪等自主品牌已在昔时踏进地区销量榜单前20位。其中比亚迪当地全年汽车销量5490辆，排名第三位。

小鹏汽车还线路称其已在当地开建充电站等配套设施，由单纯地向当地售车转为提供愈加全面的出行处事。

从MPV高地到寰球考试田

在繁密车型类别中，香港地区用户对MPV情有独钟。

在各大品牌的MPV车型中，最为东谈主熟知的有丰田埃尔法、丰田威尔发，本田艾力绅、本田奥德赛等。这些车型多为5-7座，以得志商务和家庭出行径主。在香港营业穗深等周边城市的车型中，MPV时常出现。

在新动力汽车时间，当地用户对MPV的需求依旧浓烈，但其购车遴荐已悄然变化——由以往以燃油为主的日系、韩系车型，转为投向自主品牌新动力MPV的怀抱。

在比亚迪、小鹏汽车、极氪等自主品牌于当地销售的车型中，MPV车型均是要点车型，如比亚迪旗下腾势D9、小鹏X9、极氪009等。此外广汽埃安、上汽大通等自主品牌也在香港地区推出了MPV车型。

在不少香港地区车主看来，自主品牌的新动力MPV建树更高、智能化更强、经济性也相称杰出。相较于传统燃油MPV，这些新动力MPV大概用更低的成本提供更惬意的出行处事。

本年一季度，凭借着各自的新动力MPV车型，小鹏汽车、极氪、腾势、上汽大通等均踏进香港地区销量榜前20位。在天下范围内，2024年小鹏X9、极氪009等新动力MPV销量已来源丰田埃尔法，竣事了自主品牌的反超。

亦然在4月15日晚，小鹏汽车在香港地区发布了2025款MPV车型小鹏X9，进一步加强在港商场的布局。

在通过MPV车型大开香港商场之后，不少自主品牌也在加快向当地投放轿车、SUV等主力车型，如极氪X、小鹏G6以及比亚迪旗下多款车型等。

四肢国内少有的右舵车商场，香港对自主品牌汽车出海有着特等好奇景仰。

业内东谈主士分析称，通过在香港地区投放车型、建立销售及处事收罗，自主品牌车企大概赢得更多右舵车商场及国际商场的猝然偏好、运营辅导，来更好完成本身产物、处事收罗的缔造，继而深刻更广大的国外商场。

不少自主品牌也将香港地区视作出海考试田。以小鹏汽车为例开云体育(中国)官方网站，何小鹏暗示香港地区是自主品牌走向寰球商场的缺欠窗口。在2024年投入寰球超30个国度和地区后，小鹏汽车将从香港地区驱动进一步加快寰球化程度。