身边有不少东谈主遴荐理念念，但到我这基本上皆会被PASS。

擢升30万预算选车，我不提议遴荐任何新势力的产物，汽车行业从业十余年，见过了太多征象无两最终侘傺的企业。

实在，今天的乘用车市集给了理念念一个相等大的舞台，但一台车的寿命一定不啻10年。

先遴荐车企，再遴荐产物，汽车不是科技商品，你不错因为手机的好玩去尝鲜，但十足不可因为一台车的某一个产物点的好玩去盲目追从。

全新蓝山是我觉得，30万级相等好的中大型新能源SUV，它不错圆善袒护理念念的全系车型。

现在全新蓝山不错享受到1.5万-2万的场所置换补贴、厂家提供的1万置换补贴、1万现款红包以及经销商提供的数千元价钱退步。

详尽之后的购买资本，不错作念到27万以内。

这很有酷爱，全新蓝山的价钱还是和理念念L6出入不大，但却是理念念L9的尺寸，是以我说全新蓝山是一台不错完全袒护理念念全系的车型。

自己，理念念全系车型的规画就高度趋同，理念念L6和理念念L9的阔别是续航、尺寸、舒截止之间的各异，预算不及遴荐理念念L6，预算有余且对空间有条目的遴荐理念念L9。

全新蓝山在12月完成了8000余台销量，很有酷爱。

理念念L7销量13000台，理念念L8单月销量在8500台，理念念L9销量7700台，在理念念体系中销量最大的是订价25万支配的理念念L6，单月销量为2.8万台支配。

全新蓝山只是一台全新上市四个月的车型，短时刻内销量飙升到了理念念L8、理念念L9的层面，极其强势。

其实退一步来看，30万级市蚁集能作念到月销量5000台支配的车型自己就未几。除了理念念全系、全新蓝山除外，就剩下AITO M7了。

但其实这一市集的竞争者相等多，破钞者之是以招供这类车型，中枢关节如故产物力塌实，支握得起30万的订价。

全新蓝山有几个点相等棒，圆善匹配了高端用户的用车需求：

1、长城口碑、品性、干事兜底

行动国内的老牌企业，长城的规画智商、品性畛域、强健性以及魏牌的高端干事体系相等强势，比较于悉数新势力，长城带给用户的信心不错废除大批用户群体的黄雀伺蝉。

2、全新蓝山自己强势的产物力

全系标配Hi4四驱，加快5秒以内，纯电续航185km起，同期标配高阶智驾系统，内燃机直驱油耗只须5L-6L支配。

详尽使用资本比飞度还要低，关节是擢升5米1的尺寸不论是二排如故三排、后备箱空间涌现，宽绰度、舒截止以及装载智商皆极强。

3、同级别少有的遴荐

全新蓝山得手的规矩不单是是自身强势，还卡在了一个确实完全空缺的市集。

实在，这一市蚁集理念念提供了L7、L8两台车，但这两台车在智能驾驶、舒截止以及操控几个方面无力和全新蓝山抗衡。

尤其是长城塌实的制造智商和安全规画理念，关于一台7座车型来说，安全的用功性无须置疑，智能驾驶、Hi4时刻逻辑，皆要比理念念提供的增程架构、NOA决议更值得详情。

用一句话来描画全新蓝山的得手，即是在30万市集开荒了用户无法拒却的竞争力，互助着当下的多样补贴，让其价钱下探到了一个低位，关于用户来说，这十足是家庭用车最佳的遴荐之一。

身边有许多东谈主遴荐全新蓝山，最大的感受即是省钱、好开。

纯电行驶185km（实质行驶里程），百公里资本十几块钱，况且Hi4能源以及长城的底盘调试智商，整车驾驶品性极高。

买到手的价钱，致使要比理念念L7低廉3万-4万欧洲杯体育，这么的价钱这么的产物，通盘市集挑不出第二台。