3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春举行《计谋协作怜惜备忘录》签署庆典。两边计谋协作分为两个维度，一是两边充分推崇各舒缓研发边界的时代鸠合，共同开展新动力乘用车聚拢开发及零部件协作，通过两边的时代会通共同莳植产物竞争力；二是两边进一步计划深远成本协作的可行性，通过成本协作体育游戏app平台，使两边兑现全产业链资源协同。

有分析东谈主士指出，零跑有望向中国一汽输出时代架构、零部件，并通过两边的协同，使得坐褥制造才调与供应链体系等酿成范畴增长，兑当前代投资的变现。

在造车新势力中，零跑汽车的营业模式较为独有。零跑汽车独创初期的主干来同意华集团，在镶嵌式软硬件、芯片、视觉等时代边界有长时代的鸠合，零跑汽车成就后坚抓全域自研，而且自研的系统与零部件在整车成本中占比拟高，这使得零跑汽车好像以相对便宜的价钱来争夺市集，嘱托车市价钱战。

此外，零跑汽车既是整车企业，亦然TIER1供应商，向行业内其他公司供应零部件。

在和一汽集团达成协作前，Stellantis集团于2023年投资约15亿欧元赢得了零跑汽车约20%的股权，两边还秘书以49%和51%的股权比例成就一家名为“零跑国外”的搭伙公司。除大中华地区除外，该搭伙公司独家领有向群众其它系数市集开展出口和销售业务，以及独家领有在当地制造零跑汽车产物的职权。

此前，零跑汽车联席总裁武强告诉记者，零跑汽车还是赢得Stellantis集团神志定点，而且还有多个神志正处在深度洽谈与报价中。在国内市集，2023年零跑汽车还赢得长城坦克电板包等多个中枢零部件外供的定点。

 

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魏文

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